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京阪電鉄情報 2016年3月19日(土)ダイヤ改定　寝屋川市駅

≪寝屋川市駅をご利用の皆様へ≫ 2016年3月19日(土)のダイヤ改定に伴い、 昼間時の京都府内及び交野線内の駅(宮之阪〜私市)への移動が不便になります 【有効列車の間隔がいびつになります(３〜17分間隔)】 寝 屋 川 市 ↓ 中 之 島 改 定 前 有効列車運転間隔 急行-(９分)-準急-(11分)-急行 有効列車所要時間 急行(京橋で普通に乗換) 約27分 準急(京橋で普通に乗換) 約28分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 準急-(10分)-準急-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急(守口市で普通に乗換) 約31分 無効列車 普通 中 之 島 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(10分)-急行-(10分)-準急 有効列車所要時間 普通(京橋で急行に乗換) 約26分 普通(京橋で準急に乗換) 約27分 無効列車 なし 改 定 後 有効列車運転間隔 準急-(10分)-準急-(10分)-準急 有効列車所要時間 普通(京橋で準急に乗換) 約24分 無効列車 なし 寝 屋 川 市 ↓ 淀 屋 橋 改 定 前 有効列車運転間隔 急行-(９分)-準急-(11分)-急行 有効列車所要時間 急行 約18分 or 準急 約19分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 準急-(10分)-準急-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急 約19分 無効列車 普通 淀 屋 橋 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(10分)-急行-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急 約19分 or 急行 約18分 無効列車 特急 改 定 後 有効列車運転間隔 準急-(10分)-準急-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急 約19分 無効列車 特急 寝 屋 川 市 ↓ 京 橋 改 定 前 有効列車運転間隔 急行-(９分)-準急-(11分)-急行 有効列車所要時間 急行 約12分 or 準急 約13分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 準急-(10分)-準急-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急 約12分 無効列車 普通 京 橋 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(10分)-急行-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急 約12分 or 急行 約11分 無効列車 特急・普通 改 定 後 有効列車運転間隔 準急-(10分)-準急-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急 約12分 無効列車 特急・普通 寝 屋 川 市 ↓ 枚 方 市 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(９分)-急行-(11分)-準急 有効列車所要時間 準急 約９分 or 急行 約９分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 準急-(７分)-普通-(３分)-準急-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急 約12分 or 普通 約９分 無効列車 なし 枚 方 市 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 急行-(７分)-準急-(13分)-急行 有効列車所要時間 急行 約８分 or 準急 約10分 無効列車 特急・普通 改 定 後 有効列車運転間隔 準急-(７分)-普通-(３分)-準急-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急 約13分 or 普通 約９分 無効列車 特急 寝 屋 川 市 ↓ 樟 葉 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(９分)-急行-(11分)-準急 有効列車所要時間 準急(枚方市で特急に乗換) 約17分 or 急行 約14分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 準急-(７分)-普通-(３分)-準急-(10分)-準急 有効列車所要時間 準急 約21分 or 普通(枚方市で特急に乗換) 約17分 無効列車 なし 樟 葉 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 特急-(13分)-急行-(７分)-特急 有効列車所要時間 特急(枚方市で準急に乗換) 約17分 or 急行 約14分 無効列車 特急(急行の直前を走る列車)・準急・普通 改 定 後 有効列車運転間隔 特急-(３分)-準急-(10分)-準急-(７分)-特急 有効列車所要時間 特急(枚方市で普通に乗換) 約17分 or 準急 約21分 無効列車 特急(枚方市で普通に連絡しない列車) 寝 屋 川 市 ↓ 丹 波 橋 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(９分)-急行-(11分)-準急 有効列車所要時間 準急(枚方市で特急に乗換) 約31分 急行(樟葉で特急に乗換) 約32分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 普通-(３分)-準急-(17分)-普通 有効列車所要時間 普通(枚方市で特急に乗換) 約31分 準急(樟葉で特急に乗換) 約38分 無効列車 準急(普通の前を走っている列車) 丹 波 橋 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 特急-(10分)-特急-(10分)-特急 有効列車所要時間 特急(枚方市で準急に乗換) 約31分 特急(樟葉で急行に乗換) 約32分 無効列車 準急・普通 改 定 後 有効列車運転間隔 特急-(10分)-特急-(10分)-特急 有効列車所要時間 特急(樟葉で準急に乗換) 約37分 特急(枚方市で普通に乗換) 約30分 無効列車 準急 寝 屋 川 市 ↓ 祇 園 四 条 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(９分)-急行-(11分)-準急 有効列車所要時間 準急(枚方市で特急に乗換) 約39分 急行(樟葉で特急に乗換) 約40分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 普通-(３分)-準急-(17分)-普通 有効列車所要時間 普通(枚方市で特急に乗換) 約39分 準急(樟葉で特急に乗換) 約46分 無効列車 準急(普通の前を走っている列車) 祇 園 四 条 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 特急-(10分)-特急-(10分)-特急 有効列車所要時間 特急(樟葉で急行に乗換) 約42分 特急(枚方市で準急に乗換) 約41分 無効列車 準急・普通 改 定 後 有効列車運転間隔 特急-(10分)-特急-(10分)-特急 有効列車所要時間 特急(枚方市で普通に乗換) 約39分 特急(樟葉で準急に乗換) 約46分 無効列車 準急 寝 屋 川 市 ↓ 出 町 柳 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(９分)-急行-(11分)-準急 有効列車所要時間 準急(枚方市で特急に乗換) 約45分 急行(樟葉で特急に乗換) 約46分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 普通-(３分)-準急-(17分)-普通 有効列車所要時間 普通(枚方市で特急に乗換) 約45分 準急(樟葉で特急に乗換) 約52分 無効列車 準急(普通の前を走っている列車) 出 町 柳 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 特急-(10分)-特急-(10分)-特急 有効列車所要時間 特急(樟葉で急行に乗換) 約46分 特急(枚方市で準急に乗換) 約45分 無効列車 準急・普通 改 定 後 有効列車運転間隔 特急-(10分)-特急-(10分)-特急 有効列車所要時間 特急(樟葉で準急に乗換) 約51分 特急(枚方市で普通に乗換) 約44分 無効列車 準急 寝 屋 川 市 ↓ 交 野 市 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(９分)-急行-(11分)-準急 有効列車所要時間 準急(枚方市で交野線普通に乗換) 約23分 急行(枚方市で交野線普通に乗換) 約24分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 普通-(３分)-準急-(17分)-普通 有効列車所要時間 普通(枚方市で交野線普通に乗換) 約25分 準急(枚方市で交野線普通に乗換) 約32分 無効列車 準急(普通の前を走っている列車) 交 野 市 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 普通-(10分)-普通-(10分)-普通 有効列車所要時間 普通(枚方市で京阪本線急行に乗換) 約24分 普通(枚方市で京阪本線準急に乗換) 約23分 無効列車 なし 改 定 後 有効列車運転間隔 普通-(10分)-普通-(10分)-普通 有効列車所要時間 普通(枚方市で京阪本線準急に乗換) 約32分 普通(枚方市で京阪本線普通に乗換) 約25分 無効列車 なし 寝 屋 川 市 ↓ 宇 治 改 定 前 有効列車運転間隔 準急-(９分)-急行-(11分)-準急 有効列車所要時間 準急(枚方市で特急・中書島で宇治線普通に乗換) 約47分 急行(樟葉で特急・中書島で宇治線普通に乗換) 約48分 無効列車 普通 改 定 後 有効列車運転間隔 普通-(３分)-準急-(17分)-普通 有効列車所要時間 普通(枚方市で特急・中書島で宇治線普通に乗換) 約46分 準急(樟葉で特急・中書島で宇治線普通に乗換) 約53分 無効列車 準急(普通の前を走っている列車) 宇 治 ↓ 寝 屋 川 市 改 定 前 有効列車運転間隔 普通-(10分)-普通-(10分)-普通 有効列車所要時間 普通(中書島で京阪本線特急・樟葉で急行に乗換) 約48分 普通(中書島で京阪本線特急・枚方市で準急に乗換) 約47分 無効列車 なし 改 定 後 有効列車運転間隔 普通-(10分)-普通-(10分)-普通 有効列車所要時間 普通(中書島で京阪本線特急・樟葉で準急に乗換) 約51分 普通(中書島で京阪本線特急・枚方市で普通に乗換) 約44分 無効列車 なし

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