5 |
|
6 |
➑ 6 |
➐ 12 |
➐ 20 |
➑ 28 |
➐ 34 |
➑ 38 |
➐ 43 |
➑ 52 |
|
7 |
➑ 0 |
➐ 4 |
➐ 10 |
➐ 17 |
➑ 20 |
➑ 28 |
➐ 32 |
➑ 38 |
➑ 41 |
➑ 48 |
➐ 52 |
➑ 58 |
|
8 |
➑ 1 |
➐ 3 |
➑ 8 |
➑ 11 |
➐ 14 |
➑ 18 |
➑ 22 |
➑ 28 |
➐ 32 |
➑ 38 |
➑ 41 |
➐ 47 |
➐ 50 |
➑ 52 |
➐ 58 |
|
9 |
➑ 1 |
➑ 8 |
➑ 11 |
➑ 15 |
➑ 18 |
➑ 25 |
➑ 28 |
➐ 31 |
➐ 35 |
➑ 38 |
➑ 45 |
➑ 48 |
➑ 55 |
➑ 58 |
|
10 |
➐ 1 |
➐ 5 |
➑ 8 |
➑ 15 |
➑ 18 |
➑ 25 |
➑ 28 |
➐ 35 |
➑ 38 |
➑ 45 |
➑ 48 |
➐ 55 |
➑ 58 |
|
11 |
➐ 5 |
➑ 8 |
➑ 15 |
➑ 18 |
➐ 25 |
➑ 28 |
➐ 35 |
➑ 38 |
➑ 45 |
➑ 48 |
➐ 55 |
➑ 58 |
|
12 |
➐ 5 |
➑ 8 |
➑ 15 |
➑ 18 |
➐ 25 |
➑ 28 |
➐ 35 |
➑ 38 |
➑ 45 |
➑ 48 |
➐ 55 |
➑ 58 |
|
13 |
➐ 6 |
➑ 9 |
➑ 15 |
➑ 18 |
➐ 25 |
➑ 28 |
➐ 36 |
➑ 39 |
➑ 45 |
➑ 48 |
➐ 55 |
➑ 58 |
|
14 |
➐ 6 |
➑ 9 |
➑ 15 |
➑ 18 |
➐ 25 |
➑ 28 |
➐ 36 |
➑ 39 |
➑ 45 |
➑ 48 |
➐ 55 |
➑ 58 |
|
15 |
➐ 6 |
➑ 9 |
➑ 15 |
➑ 18 |
➐ 25 |
➑ 28 |
➐ 36 |
➑ 39 |
➑ 45 |
➑ 48 |
➐ 55 |
➑ 58 |
|
16 |
➐ 6 |
➑ 9 |
➑ 15 |
➑ 18 |
➐ 24 |
➑ 27 |
➑ 30 |
➐ 36 |
➑ 39 |
➑ 46 |
➑ 48 |
➐ 54 |
➑ 57 |
|
17 |
➑ 0 |
➐ 6 |
➑ 9 |
➐ 15 |
➑ 18 |
➐ 24 |
➑ 27 |
➑ 30 |
➑ 32 |
➐ 36 |
➑ 40 |
➑ 46 |
➑ 49 |
➐ 54 |
➑ 57 |
|
18 |
➑ 0 |
➐ 6 |
➑ 9 |
➐ 15 |
➑ 18 |
➐ 24 |
➑ 27 |
➑ 30 |
➐ 36 |
➑ 39 |
➑ 45 |
➑ 48 |
➐ 55 |
➑ 58 |
|
19 |
➐ 6 |
➑ 8 |
➑ 16 |
➑ 18 |
➐ 25 |
➑ 28 |
➐ 36 |
➑ 38 |
➑ 46 |
➑ 48 |
➐ 56 |
➑ 58 |
|
20 |
➑ 6 |
➑ 8 |
➐ 16 |
➑ 18 |
➐ 26 |
➑ 28 |
➑ 36 |
➑ 38 |
➐ 45 |
➑ 48 |
➑ 56 |
➑ 58 |
|
21 |
➐ 5 |
➑ 12 |
➑ 18 |
➐ 25 |
➑ 32 |
➑ 38 |
➐ 45 |
➑ 52 |
➑ 58 |
|
22 |
➐ 1 |
➐ 4 |
➑ 12 |
➑ 18 |
➐ 21 |
➐ 24 |
➑ 31 |
➑ 38 |
➐ 44 |
➑ 51 |
➐ 53 |
➑ 58 |
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23 |
➐ 4 |
➑ 12 |
➑ 18 |
➐ 21 |
➑ 26 |
➑ 33 |
➑ 43 |
➐ 48 |
➐ 53 |
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24 |
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備 考 |
快速特急 淀屋橋ゆき 停車駅:各駅にとまります
特急 淀屋橋ゆき 停車駅:各駅にとまります
快速急行 淀屋橋ゆき 停車駅:各駅にとまります
急行 淀屋橋ゆき 停車駅:各駅にとまります
準急 淀屋橋ゆき 停車駅:各駅にとまります
区間急行 淀屋橋ゆき 停車駅:各駅にとまります
普通 淀屋橋ゆき 停車駅:各駅にとまります
➑印=2扉8両編成(ダブルデッカー車連結) ➑印=3扉8両編成 ➐印=3扉7両編成
≪2014年秋のみ運転の臨時列車≫
宇治・伏見 おうじちゃまEXPRESS 淀屋橋ゆき 停車駅:各駅にとまります 16:21発 【3扉4両編成】
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